Как пишут:
"Модернизация Т-55 предусматривает, при сохранении башни Т-55, замену всего шасси Т-55 на шасси Т-64. Предлагаемое шасси принадлежит боевой машине следующего поколения и имеет существенно более высокие боевые характеристики. В первую очередь это касается двухтактного 5-цилиндрового оппозитного дизеля 5ТДФ мощностью 700 л.с."
П.С.
Если задача была собрать самое худшее то, да они справились.
Уж лучше наоборот надо было - в шасси Т-55 воткнуть башню с Т-64 это хоть как то осмысленно!
Сильно помидорами не кидайтесь, но по мне - шасси Т-55 простое и надёжное. И дизель В46 - достаточно простой и проверенный временем.
А вот шасси 64 очень капризное - из за малого диаметра опорных катков надо очень внимательно смотреть за натяжением гусениц, иначе он просто в повороте спрыгивает с гусениц.
Двигатели 5ТДФ и 6ТДС - стоит признать мощнее, но более капризны и тяжелее ремонтируются.
Именно из-за проблем с моторами и ходовой части в советское время Т-64 из Украины практически никуда старались не отправлять.
По башне - в Т-55 стоит нарезная 100 мм пушка (аналогичная стояла ещё в 1944 на Су-100) с унитарными снарядами с дальностью поражения до 2,5 км и её обслуживает заряжающий - орудие с медленным ручным заряжанием и никакой стабилизацией. В Т-64 стоит 125 мм гладкоствольная пушка- пусковая установка с возможностью пуска.
Получилась модернизация наоборот. Обычно когда хотят модернизировать старые танки (самолёты, корабли) упор делается на повышение огневой мощи - проще говоря ставят более мощную пушку. Здесь же неплохую 125 мм пушку меняют на заведомо менее мощную 100 мм, которая как танковое орудие устарела 50 лет назад.
Следующий этап - установка башен Т-34 (взять с памятников) на базу 64.
И обязательно назвать это все модернизацией Т-34
Украина вовсю использует технологии следующего поколения, пока Россия лепит свою допотопную Армату...
В России ещё хуже.....
Запасы для АТО.
Edited at 2018-01-01 17:29 (UTC)
Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.
Именно из-за проблем с моторами и ходовой части в совет
Re: Именно из-за проблем с моторами и ходовой части в сов
Вот Т-80 скрывали. Тем не менее не смотря на секретность есть информация что во время учений в ГДР Т-80 обогнал шедший на скорости 90 км/ч автобус, свидетелями были сами немцы